作为海内造车新势力的领军者,蔚来汽车一直致力于为用户提供优质的产物和无忧的服务,充实解放用户的时间和精神。蔚来汽车产物自己的定位、价钱、销售以及服务模式都开创了全新的体验模式。
▲蔚来汽车工厂生产线
不久前,蔚来打造”深度蔚来”考察之旅,实地探访南京、合肥两地蔚来智能电动汽车制造基地,与制造物流运营、质量、智能座舱、自动驾驶的高层治理者举行深度交流,直观感受中国智能电动汽车焦点科技的魅力,畅享电动智能出行的美好未来。
强劲销量再超预期 彰显用户企业硬实力
依附产物的软硬件迭代延续推进,销售渠道的不停拓展以及首任车主终身免费换电政策的推出,蔚来近期销量显示强劲。1月6日,蔚来汽车宣布的最新交付数据显示,2019年12月蔚来汽车交付量为3170辆,延续第五个月打破2019年月销纪录。此前,蔚来汽车曾预计2019年交付目的为2.03万辆。数据显示,蔚来汽车2019年整年累计交付量约2.06万辆,这意味着蔚来汽车2019年超预期完成交付目的。自2018年6月最先量产车交付以来,蔚来汽车累计交付量约为3.19万辆。
▲全新蔚来ES8
此外,据之前美国汽车专业观察公司IHS Markit宣布的数据显示,2019年10月全球豪华纯电动汽车销量排名中,蔚来ES6以2,203辆位列全球第一,压过了奥迪e-tron、Model X、捷豹I-pace,这是一个中国品牌、仅靠单一市场成就在全球细分里取得的成就,再一次证明了蔚来在用户心中的影响力。
▲2019年1月-11月蔚来汽车交付量
赢得客户认可的要害是想用户心之所向,然后尽全力地去知足。定位自己是一家用户企业的蔚来是若何做到的?在现实事情中,蔚来将企业与用户的关系透射到两个详细的问题中:一个是企业为用户做了什么?一个是用户愿意为企业做什么?蔚来的思绪是一切围绕用户出发,同时与用户保持慎密的相同。
▲NIO Pilot驾驶屏幕
蔚来打造定制化服务,”以销定产”的模式,让产线上每一台车都是有主的。从研发、生产,再到交付,蔚来让用户介入进来,一方面充实知足用户的个性化需求,另一方面也为蔚来的产物迭代提供新的灵感。在传统车企里,交车是终点,但在蔚来,交车只是起点,交车后的每一个月,用户的蔚来都是一台”新车”。从去年10月份最先蔚来第一次做FOTA,到现在已经历过20次迭代。蔚来的迭代不局限于软件,更衍生到硬件迭代。
▲NIO Pilot功效释放节奏
正是遵照这样的思绪,蔚来打造了一套亘古未有的透明化流程,约请众多用户就车辆研发和生产提出名贵的意见,通过用户的”辅助”,每一台蔚来汽车都正中用户的需求痛点,且超出期待。
不仅如此,相比于传统车企,蔚来有着更广漠和更深入的用户交流平台,好比NOMI Debug、NIO APP和每月的”质量用户面临面”,用户反馈的意见3秒钟即可抵达系统后台,客服团队24小时内给予回复。这对于售后质量改善的事情既是一种优势,也是一种挑战。事实上,这体现了蔚来的一个本质,即用户至上。通过与用户确立一种加倍慎密的相同毗邻,蔚来打造了高强度的用户粘性,更赢得了用户的尊重。
合肥先进制造手艺中央:全球顶尖联手打造最高质量
用户体验是蔚来的焦点竞争力,而产物实力更是。产物实力事实若何?品质是磨练的尺度。在2019 J.D. POWER新能源汽车体验研究中,蔚来在细分市场品牌及车型均获No.1,已为其产物质量举行了强有力的背书。事实上,只要走进蔚来的其中一个先进制造基地,就会对蔚来的高质量制造留下深刻的印象。
▲2019年中国新能源汽车体验研究新车质量排名
好比,合肥先进制造手艺中央。这座由蔚来与江淮团结打造的全新智能高端电动汽车制造基地,设有冲压、车身、涂装以及总装四大工艺车间,以及质量中央、试车跑道、能源中央、蔚来中央和综合办公区。这里有海内首个自主研发的全铝车身平台,占地面积为64800㎡,相当于9个尺度足球场巨细。在这里,ES8白车身铝材的使用率高达96.4%,这也是全球量产的全铝车身中最高比例的铝材应用量。而ES6白车身铝材的使用率也高达93%。走进蔚来全铝车身车间,最直观的感受是平静、清洁,由于全铝毗邻主要接纳铆接手艺,温度相宜,噪音小,同时车间在部门毗邻工位设有除尘装置,会对点焊区、弧焊区、激光焊区,焊接过程中发生的微量烟尘,举行吸风换风处置,使整个车间相符减排和环保要求。
▲蔚来ES6全铝白车身
此外,合肥工厂的焦点工位由江淮和蔚来根据最新的手艺系统和产线尺度建设,由全球顶尖的互助同伴——瑞典 ABB、法国 ARO、德国 DEPRAG、史丹利百得团体等协力打造,307台机械人实现车身主要毗邻100%自动化,车间整体自动化率97.5%, 是海内最新的全铝生产线。
▲蔚来合肥先进制造基地
在智能制造方面,合肥工厂实现了大数据实时监控每一台车身数据,机械人通过德国入口巴斯勒(Basler)工业探头,周详监控167个车身要害尺寸,自动采集丈量数据,进过过盘算机举行统计、剖析、存储数据和信息,得出判断效果,纵然在光环境较为庞大的车间中也可以举行正确的扫描,极大限度制止和削减不合格产物的发生。
对于生产制造而言,硬件装备的先进性骨架,而重视质量的生产理念是血肉,后者是高质量制造的焦点。蔚来将”质量是信仰”视作愿景,在短短5年内,乐成搭建了蔚来质量治理系统。该系统旨在确保为用户提供高质量产物和服务,最大限度削减虚耗和施展系统化效率的中坚力量。蔚来的质量治理体现在所有营业中,不单是传统车企产物研发、制造物流、供应商质量治理/采购、充电补能,更融入在蔚来创新营业和商业模式中——如用户体验和服务等,真正诠释从用户需求到用户服务完整增值链横向拉通的质量系统治理。
“质量是信仰”,先进质量治理
为了打造一流质量的产物和服务,蔚来将”质量是信仰”贯彻到每一位员工,打造”全员质量”的理念,为了辅助企业团队杀青这一目的,蔚来质量牵头建立了两个项目,一个叫领航员项目,掌握预防问题的方式,培育FMA人才,确立NIO Know-How数据库;另一个叫问题终结者项目,挖掘和认证真正的具有庞大问题解决能力的人才,确立具有蔚来质量特色的庞大问题解决方式系统。通过这样的起劲,我不仅能够保证交付物的质量,同时还可以流传质量是信仰的企业文化。
▲蔚来质量屋
秉持”质量是设计出来而非磨练或制造出来的”的理念,蔚来在行业内首创确立了FMEA委员会(涵盖CFMEA、DFMEA、PFMEA)和Safety委员会(涵盖功效、机械、碰撞、电池、网络、高压、化学7大平安领域),狠抓前期设计质量,强化风险的早期识别和预防,全方位保障产物的平安性和稳健性。
总之,蔚来的质量治理一方面吸收集成了传统车企的百年积淀,另一方面融合现代治理理念、创新商业模子、先进制造工艺和前瞻手艺。蔚来坚信这种方式未来能孵化出具有蔚来特色的卓越质量治理理念,也能成就用户导向型质量治理的标杆。以现在的磨练尺度来看蔚来取得的成就,”乐成”二字实至名归。
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南京先进制造手艺中⼼:领先业界的自动驾驶与智能座舱
自建立以来,蔚来始终注重焦点科技自力正向研发。蔚来通过自力正向研发,掌握智能电动汽车的六项焦点手艺——包罗”三电”系统的电机、电控、电池包,”三智”系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统。这六项焦点手艺,蔚来都拥有完全的自主知识产权。世界上同时掌握这六项焦点手艺的车企,只有两家,另一家是特斯拉。这次工厂考察之旅,最有未来感的环节就是自动驾驶和智能座舱的部门。而这两方面,蔚来走在了业界的前面。
自动驾驶是未来出行的焦点,因此蔚来在该领域举行了竭尽全力的投入。更主要的是,蔚来将掌握焦点科技作为主要战略选择,自动驾驶的控制算法、底层软件、ADAS控制器等均为蔚来中国和北美团队正向研发,这种研发理念的直接功效就是NIO Pilot。
蔚来的NIO Pilot 和特斯拉的Autopilot都是L2级其余自动辅助驾驶系统,都是需要驾驶员亲切监控和随时介入、接受车辆的,系统仅作为辅助。NIO Pilot自动辅助驾驶系统包罗高速自动辅助驾驶(Highway Pilot)、拥堵自动辅助驾驶(Traffic Jam Pilot)、转向灯控制变道(Auto Lane Change)等功效。NIO Pilot系统是具备横向和纵向控制能力的L2级别自动辅助驾驶系统。
▲SAE自动驾驶分级
除了暂不具备特斯拉的Navigation on Autopilot和车辆自动召唤,NIO Pilot在功效上具备竞品同样功效,并具备特斯拉没有的窄路辅助功效。充实考虑中国门路状态:NIO Pilot跨越30万公里的功效测试充实考虑了中国的门路状态,能够更好地响应用户的使用需求。
此外,蔚来与全球领先自动驾驶手艺公司Mobileye杀青战略互助,配合打造L4级别自动驾驶车型,进一步强化了蔚来在自动驾驶领域的引领职位。
▲XPT研发中央
蔚来,Mobileye将卖力提供领先的Mobileye EyeQ®系统芯片以及相关的软件,蔚来将卖力举行整车级其余自动驾驶系统开发、集成和车型大规模量产,致力成为全球范围内首批在量产车型上实现L4级别自动驾驶的品牌,进一步打造中国品牌在全球的影响力。事实上,蔚来与Mobileye有着慎密的互助关系,蔚来ES8是全球首款搭载Mobileye EyeQ4芯片的量产车型,于其它品牌老一代芯片,在系统盘算能力上有8倍以上的优势。
与自动驾驶一样,蔚来在智能座舱领域也采取了自主研发的战略选择。在蔚来眼里,汽车行业的趋势是自动化、智能化、网络化。一旦自动驾驶发展到可以商用的水平,好比L4及以上,司机将从死板疲劳的驾驶中解放出来,汽车也将正式像移动智能终端的偏向迈进。届时智能座舱将成为汽车用户体验中举足轻重的一环。
蔚来从企业建立之初就选择自研智能座舱,一方面是将这一块手艺的主动性掌握在自己手中,利便人人已经看到的种种功效设计和迭代,更主要的是为未来的市场竞争做准备,形成竞争壁垒。
现在,蔚来打造了专门的智能座舱系统,以为车主缔造愉悦生活方式。由于智能座舱负担了绝大部门汽车与用户的交互义务,由于蔚来的座舱设计也是以体验为导向——打造细腻且富有科技感的移动生活空间。详细来说,蔚来汽车从视觉、听觉、嗅觉、触觉、情绪5个维度来缔造愉悦的体验感。
视觉:11.3英寸,1400 * 1600分辨率的高清中控大屏,1000nit亮度,窄边框视网膜屏。1600 * 600分辨率的高清仪表盘。480*240分辨率的HUD。以及小NOMI 440*372分辨率的”脸”。
听觉:在线音乐支持无损音乐播放,连系车内12个扬声器营造上乘的听觉体验。
嗅觉:蔚来独创的智能香氛系统,并有多种气息可供用户选择。
触觉:偏向盘在高配版接纳Nappa真皮包裹,握感丰满。肢体能触碰着的门板,座椅,中控台也都是Nappa真皮。另外另有女王副驾,包罗脚托,腿托,座椅推拿,提供更恬静的乘坐体验。
情绪:NOMI语音助手注重与车主的情绪联络,语音助手不再是一个冰凉的机械,而是有互动有关爱的好同伴。
▲NAPPA真皮包覆一体式运动座椅
在蔚来的智能座舱系统中,NOMI是不可或缺的角色,它由蔚来自研的车载智能语音助手,定位为一位”有生命、有情绪的同伴”。 为了实现这一人性化的设定,蔚来在造型、动作、脸色和软件功效上投入了远超传统车企的研发资源,但支出得到了回报。现在NOMI的用户体验已逾越绝大多数同类产物,包罗车载助手及家用语音助手产物。
▲蔚来NOMI
与大多数语音助手差别,NOMI语音助手在车上是一个活跃会动的拟人化硬件。NOMI注重与车主的情绪联络,不再是一个冰凉的机械,而是有互动有关爱的好同伴。好比上车时会打招呼,早上好,下车的时刻可爱的NOMI会面临下车人的偏向挥手致意,在车内搭客叫NOMI的时刻,NOMI会转头看向搭客所在位置等等,真正做到了”有生命、”有情绪”。
▲固件升级手艺
此外,蔚来的智能座舱,可以实现在线全量升级多个操作系统软件,而这主要依赖于蔚来的FOTA功效。蔚来是全球首批通过完全自主研发实现大规模整车FOTA的汽车品牌,可实现系统级与应用级的双重更新,可更新的功效涉及三电系统、底盘悬挂、辅助驾驶、信息娱乐等方面,同时支持全车5个功效域,以及多达35个车辆电子控制单元(ECU)更新。
结语:
对于像蔚来这样的造车新势力来说,产物力中最主要的一环就是产物质量,而质量就是蔚来的信仰。为了延续知足用户期望而提供卓越的产物和服务,蔚来的质量治理一方面吸收集成了传统车企的百年积淀,另一方面融合了现代治理理念、创新商业模子、先进制造工艺和最前沿的手艺。
▲蔚来合肥先进制造基地
在蔚来内部,已经确立了一套以”质量是信仰”为尺度的质量羁系系统。从设计源头找问题,从生产环节抓质量,从用户反馈中改善问题。作为一家将产物质量升级为”信仰”的车企,足以让众人信赖,蔚来的未来会更好。
转载改写自:新华网
原题目:《”深读蔚来”考察之旅 品高质量制造 鉴高科技创新》
图:官方、网络
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